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金属铂股票（金属铂多少钱一克）

金属铂作为稀有的贵金属之一，一直以来都备受瞩目。在股票市场上，金属铂股票也成为了投资者关注的焦点。金属铂目前的价格是多少钱一克呢？

金属铂的价格在国际市场上一直保持着相对较高的水平。根据最新的数据统计，金属铂每克的价格约在70美元左右。由于金属铂的供应量稀缺，其价格也相对较为波动。在股票市场上，投资金属铂股票需要考虑其价格的变化和风险。

金属铂股票的投资潜力是巨大的。金属铂的应用领域非常广泛，主要应用在汽车、化工、电子等行业。随着这些行业的不断发展壮大，金属铂需求量也在不断增加。预计未来几年金属铂的价格还将持续上涨。金属铂的供应量有限，供需矛盾导致金属铂的价格波动较大，这为投资者带来了良好的投资机会。

金属铂股票也存在一定的风险。由于金属铂的价格波动较大，投资者需要时刻关注市场动态，及时调整自己的投资策略。金属铂股票的投资风险相对较高，投资者需要具备较强的风险承受能力。金属铂股票的投资需要具备一定的专业知识和经验，建议投资者在进行金属铂股票投资前，充分了解市场情况，并进行风险评估。

金属铂股票的价格目前每克约为70美元，具备较高的投资潜力。但投资金属铂股票也存在一定的风险，投资者需要具备专业知识和风险承受能力。投资者在进行金属铂股票投资前应充分了解市场动态，并进行风险评估，以保证投资的安全和收益。

金属铂股票（金属铂多少钱一克）

铂金股票是指与铂金生产、加工、销售等相关的上市公司股票。目前国内市场上比较知名的铂金股票包括：

1. 江西铜业：江西铜业是一家综合性金属采选企业，其主营业务包括铜、铅、锌、镍、钨、金、银等多种金属矿产资源的开发、加工和销售，其中也包括铂金。该公司股票在香港交易所上市。

2. 东北证券：东北证券是国内较早涉足贵金属投资领域的券商之一，旗下拥有东证贵金属、东证期货等子公司，专注于黄金、白银、铂金等贵金属的投资和交易。该公司股票在深圳证券交易所上市。

3. 吉林化纤：吉

铂金龙头股票一览表

铂金属上市公司龙头股包括：贵研铂业600459：铂金龙头股。公司由世界三大著名贵金属研究所之一的昆明贵金属研究所改制而成。公司已形成年产100吨贵金属、环保催化功能材料、贵金属高纯材料、特种功能材料和信息功能材料四大领域。云南铜业000878：公司主要生产高纯阴极铜、电工铜线坯、工业硫酸、金锭、银锭、电工圆铜线、硫酸铜等产品，可综合回收各种有色金属金、银、铝、铋、锡、铂和钯等金属。海亮股份002203：公司认购中国最大的镍钴铂族金属制造商金川集团的股份，占其总股本的1.12%。有研新材600206：除了普通的有色金属，贵金属在电子信息领域也有广泛的应用。

拓展资料：

1、随着贵金属矿产资源的不断开发利用，矿产资源日益枯竭。实施贵金属，尤其是稀有铂族金属的可再生循环利用，不仅对电子信息领域，而且对汽车节能环保具有重大战略意义。贵金属在国防军工领域有重要应用，2011年8月，贵研铂业公司以22.74元/股的固定价格增发1280.7万股，为贵金属二次资源综合利用产业化项目建设募集资金2912.312万元。该项目将加工贵金属二次资源材料3000吨（包括废旧汽车催化剂1500吨、废石化催化剂500吨、废精细化工催化剂500吨、合金废料500吨），达到回收生产规模。贵金属年产5吨（铂1400公斤/年；钯2500公斤/年；铑400公斤/年；铱200公斤/年；钌500公斤/年）。预计年均营业收入82685万元，年均净利润5990.75万元。

2、铂族金属主要用于汽车行业。具体可以看出，铂金、钯金和铑金非常普遍，而中国有25%~30%的制造商生产轻型汽车，中国经济发展非常强劲。预计汽车行业对铂族金属的需求将进一步增加，未来10年可能会从3000万盎司翻番至6000万盎司。对于汽车行业，铂族金属铂、钯和铑将非常强劲。需要实现一个更清洁、更绿色的世界，相应的氢能经济将发挥非常重要的作用。

3、随着氢经济的进一步演进和发展，铂族金属将进一步得到利用，引领氢能铱、铂、钌的氢经济发展。铂族金属对清洁能源的发展非常重要，铂族金属对于脱碳和新能源的发展非常重要，尤其是在世界范围内。中国正在经历工业化和现代化，许多项目进一步实现了大气污染控制和减排。中国的空气质量在过去 5 到 10 年里一直在改善，这得益于汽车相关行业重要的三元催化转化器的使用。铂族金属在绿色经济中发挥着重要作用。

贵金属龙头股

龙头股举例如下：

1、兴业矿业000426：

2020年总营收9.4亿，同比增长7.62%；净利润-1.84亿，同比增长-279.87%；销售毛利率48.82%。

公司控股股东兴业集团及其下属矿业公司拥有多项金属矿探矿权，覆盖金、银、铜、铅、锌、锡、铁等基本金属、稀贵金属种类。

2、华阳新材600281：

公司2020年实现营业收入3.89亿元，同比增长-28.33%；净利润4160万元，同比增长-13.81%；毛利率12.67%。

当下做好做强现有与原化工行业联系密切的工程建设、物流贸易、贵金属加工业务至关重要。

3、ST西源600139：

公司2020年实现营收1.43亿元，净利润-2.01亿元，毛利率60.91%。

公司作为投资控股型上市公司，旗下三山矿业是公司100%控股的金矿资源类矿业公司，该公司现有一个面积1.55平方公里的采矿权和一个面积1.59平方公里的探矿权，已评审备案黄金储量42.03吨，品位0.82-0.98克/吨，属于国家划定的大型金矿矿山。

4、贵研铂业600459：

公司2020年实现营收289.3亿元，净利润3.26亿元，毛利率3.41%。

公司主营业务为贵金属回收及相关产品的研发、生产、销售和服务，包括贵金属回收、贵金属为主的新材料、贸易三个业务板块。贵金属回收业务即从含贵金属废催化剂等二次资源中回收铂、钯、铑、银等贵金属及其他有经济效益的产品；新材料业务是贵金属回收业务的延伸和拓展，将贵金属等进一步加工为新材料，比如二氯四氨铂、二氯二氨钯、高纯铼酸铵等；贸易业务主要为公司为满足客户对铂、钯等商品的需求，为客户提供采购、运输、检测等一体化服务。公司与中石油、中石化、中海油、中化集团、巴斯夫等企业建立了合作关系，2020年公司贵金属回收业务在石油及化工领域市场份额为19.81%，已成为国内石油及化工领域重要的贵金属回收厂商之一。

铂业三大龙头

在上篇《终极能源来了！氢能的政策风口吹完了吗？》中，我们主要梳理了主要国家的氢能政策和战略重点发展方向。德国等欧盟国家侧重于发展绿氢，沙特等中东国家同时发展蓝氢和绿氢，美国强调氢燃料电池的应用，重点发展氢燃料重卡。接下来我们先来了解一下基本的氢能的分类和氢能产业链。 根据生产过程中碳排放量的强度，可将氢气分为化石能源直接制取的“灰氢”、化石能源+二氧化碳捕集与封存制取的“蓝氢”和通过可再生能源、核能电解水制取而成的“绿氢”。 根据中国煤炭工业协会公开数据显示，2020年中国氢气产量超过2500万吨，其中煤制氢所产氢气占62%、天然气制氢占19%，工业副产气制氢占18%，电解水制氢占1%左右。从全球来看，目前使用最多的制氢方法是天然气制氢，占比达到48%，其次为石油制氢，占比30%，煤制氢占18%，电解水制氢占比4%，同样占比很低。 不管是我国3060碳达峰、碳中和的目标，还是欧盟等国促进绿氢发展的战略，绿氢的发展才是长期发展的战略方向。预计到2060年，我们国家以可再生能源制取的绿氢将达到80%。绿氢生产成本的下降需要一个过程，不仅需要光伏、风电等可再生能源的成本进一步下降，也需要制氢的电解槽的成本大幅下降。由灰氢到绿氢的转换过程不可能快速、直接的迭代。而蓝氢作为灰氢向绿氢的过渡阶段，其发展主要取决于碳捕捉和碳封存技术的发展和成本的下降。现在有一些科学家发现蓝氢在降低二氧化碳排放方面，并没有比灰氢好多少，排放量大约只低于灰氢9%-12%。世界主要氢能发展国家对于蓝氢的态度差异较大，鉴于我们国家目前的氢能来源占比和发展阶段，蓝氢应该会作为一个重点。 氢能产业链包含从上游制氢、中游的储氢、运氢到下游的用氢等环节。制氢环节中，电解水制氢获得的是绿氢，化石燃料制氢和工业副产氢如果加入了碳捕捉和封存（CCS）装置，则是蓝氢，如果未经此环节，则产出的是灰氢。 除了煤制氢和天然气制氢，工业副产氢是我国第三大氢气来源，也是我国本身的产业基础具备条件，适合发展的制氢方式。工业副产氢包含焦炉煤气副产氢、氯碱工业副产氢、合成氨副产氢和丙烷脱氢副产氢。 比如氢能概念股的龙头 美锦能源 就是以焦炉煤气制氢为基础，然后在产业链上打造加氢站和氢燃料电池的全线产业链。 滨化股份具有1.6万吨氯碱工业副产氢的产能，同时还在建设PDH项目，将会有2.3万吨丙烷脱氢副产氢。金能 科技 、万华化学和金发 科技 等都有一定的工业副产氢作为副产品。 从碳中和的长期要求来看，要达到零排放，电解水制氢是未来发展的主要方向。在可再生能源电解水制氢路线上布局的主要有隆基股份、阳光电源和宝丰能源。 和其他能源和燃料相比，氢气的储运难度较大、成本占比明显偏大，这也是制约氢气成本难以大幅下降的主要因素。在上中下游各环节，上游制氢和下游用氢相对来说都比较成熟，而中游储运是制约氢能大规模发展的重要原因。 氢气的储运方式分为气态、液态和固态三种。从技术成熟度来看，高压气态储氢最为常用。与之对应的运输方式，包括长管拖车和管道两种。高压储氢的安全性高，技术相对简单，但由于氢气能量密度小，其储氢量非常低，长管拖车更适用于用氢量不大、近距离运输的时候。管道储运在长距离运输中会形成成本优势，但管道建设成本大，初始投资高。 为解决能量密度小的问题，全球都在研发低温液态储氢，其具有储氢密度高等特点，储存方式和储存石油类似，运输液氢可减少车辆运输频次、提高加氢站单站供应能量，适用于用氢量大、远距离运输的情况。但液态储运氢也有短板，比如氢气液化成本高，长时间存放会出现氢气逃逸现象。在我国，低温液态储运氢主要运用于军事和航天领域，民用领域由于受到法规限制，目前无法应用。 固态储氢是以金属氢化物、化学氢化物或纳米材料等作为储氢载体， 通过化学吸附和物理吸附的方式实现氢的存储。固态储氢密度更高，但是成本也更高，技术更复杂，目前还比较难商业化。 根据中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书（2019年版）》（下称《白皮书》），长管拖车、固体储运成本可观，经济距离却不超过150公里；液态储运经济距离大于200公里，成本在所有方式中最高；管道运输成本最低，经济距离超过500公里。 气态储氢方式中储氢瓶是重要的一环，国内公司 中材 科技 率先研发完成国内最大容积320L氢气瓶，并已投入市场。除了320L瓶，其他氢气瓶产品规格种类齐全，从1.5L到385L全覆盖。目前中材 科技 的70MPa Ⅳ型瓶产线正在建设，年产能1万只，预计2021年底完成，2022年上半年取得证书，主要针对海外市场销售。 氢气液化方面，国内发展比较滞后，根据氢气液化的概念股中泰股份上周在投资者提问时的回答：目前公司已具备氢液化核心设备板翅式换热器的设计及制造技术，整套氢液化工艺流程仍在积极研发中。另一深冷概念股深冷股份早几日也公开提示公司还没有氢能方面的营收。 加氢站是氢产业链的重要一环，由于氢燃料电池 汽车 还没有实现大规模商用，而且加氢站的投资巨大，目前建设成本和运营成本远远高于传统加油站、加气站。在产业发展初期，建独立加氢站不具有经济性，从投资者的角度，可以回避这种重资产、高投资并将长期亏损的产业链环节。 燃料电池系统是个复杂的系统，其中以电堆系统最为重要。除了电池电堆以外，还有供氢系统、供气系统、水热管理系统。从价值量来看，电堆系统占比最大，达45-50%，空压机，占比25%左右。而在电堆中又以催化剂、双极板和质子交换膜的价值量占比大，这些核心材料和技术仍然与欧美存在一定差距。 催化剂在整个燃料电池系统成本中占到大约18%，而且这个核心材料仍然依靠进口，目前还没有一家企业能做到催化剂的国产化。 贵研铂业 属于前瞻性布局燃料电池铂极催化剂的企业，而且被列入工信部第二批专精特新“小巨人”企业。但即便是作为铂极催化剂的领头企业，贵研铂业近日在投资者互动平台表示：截至公司氢燃料电池铂极催化剂尚在实验室阶段，目前没有商品化产品。 和催化剂的情况类似，在双极板、质子交换膜等领域，国内的材料与技术目前与国际先进水平还存在一定差距，国产化的进程刚刚开始，从技术突破和降低成本的角度还有很长的路要走。 电池电堆和燃料电池整体系统方面，亿华通、潍柴动力、新源动力和美锦能源持股的国鸿氢能占据市场主导地位。此前我们专门写过燃料电池系统，此处不多说。 欢迎回顾亿华通的个股报告：【被外资买爆的氢燃料电池企业！同样有雷？】 欢迎回顾潍柴动力的个股报告：【勇敢外卷，中国高端制造之光】

金属铂多少钱一克

截至2021年，铂金的价格在305元一克到500元一克。

pt950铂金中的铂金代表其主要成分就是铂金，950则代表含量是百分之95，有百分之5的其他金属，pt950就是铂金的印记，当然在市面上也不仅仅只有含量在百分之95的铂金产品，也有含量在百分之85到百分之90的铂金产品，具体的铂金含量要根据产品的标示得知。

不同的品牌，pt950铂金的价格都是不同的。有的品牌pt950铂金的价格是305元一克，有的品牌pt950铂金的价格是500元一克，可见，不同的品牌，pt950铂金的价格相差还是比较大的，主要还是因为不同的品牌有着不同的品牌附加值。影响铂金价格的因素：

1、南非是铂金最大的生产国之一，差不多占全球年产量的75%和全球矿藏量的95%。南非矿产对铂金的价格有不小的影响。

2、汽车行业也一直是铂金市场所关注的。汽车需求将影响直接影响到铂金的需求。

3、技术方面的发展也会对铂金市场有影响。随着汽车制造业的发展，电动汽车将会影响到铂金在汽车制造方面的需求。

4、铂金是否会有替代品。由于钯金价格较铂金价格更低，一些汽车制造中将钯金替代铂金使用。

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